动力锂电池再利用是指介于新能源汽车和动力锂电池资源化的中间环节,通过对汽车使用后的动力电池进行拆解、检测和分类后的二次使用,实现动力电池梯级,从而实现动力电池30-60%左右的成本降低目的。
锂电池的爆炸原因有哪些:
1、内部化较大;
2、较片吸水,与电解液发生反应气鼓;
3、电解液本身的质量、性能问题;
4、注液时候注液量达不到工艺要求;
5、装配制程中激光焊接密封性能差,测漏气时漏气;
6、粉尘、较片粉尘先易导致微短路;
7、正负极片较工艺范围偏厚,入壳难;
8、注液封口问题,钢珠密封性能不好导致气鼓;
9、壳体来料存在壳壁偏厚,壳体变形影响厚度;
10、外面环境温度过高也是导致爆炸的主要原因。
根据纯电动汽车的动力电池再回收利用来看,可以有几种方面:
1、先对于电池进行报废,将报废的电池通过回收后,送入到电池厂家或者回收点,把电池进行拆解,拆解了以后在把电池进行分类处理,回收材料继续作为动力电池生产原材料、达到材料再制造的目的,创造新的利润空间,降低新能源汽车的成本;
2、针对于电池而言不拆解,进行阶梯回收和利用,把电池应用在耗能比较低的用电设备上面,如老年代步车,甚至是把旧电池作为储能装置,像电动玩具用过的干电池,可以在控制器上循环的来进行使用一样,而同理电动汽车的电池也可以像这一类电池一样,进行梯次利用进行回收,变废为宝。
动力电池回收的注意事项有哪些:
1、区分是梯次利用,还是拆解回收:梯次利用,是拆解重组后应用到储能环节,或者其他对能量密度要求不高的领域;拆解回收是将废旧电池中钴、镍等昂贵金属材料提取出来,这也从一个侧面说明相较三元电池,磷酸铁锂电池再生利用经济性相对较低;
2、注重动力电池的溯源:加强对电池的溯源,有助于了解废旧电池的生命周期,从而对回收的电池进行分类,可以降低回收成本;
3、规格统一:市面上的动力电池规格不一,在内外部结构设计、模组连接方式和工艺技术上各不相同,因此在回收电池时,需进行全方面的测试,并予以分类整理,降低电池拆解的难度,解决短路、爆炸、泄露等隐患。
动力电池的使用注意事项:
1、禁止将动力电池总成浸入水中或用水冲洗;
2、禁止将动力电池总成投入火中、放置在高温环境中或长时间暴晒;
3、禁止将动力电池放置在静电很高或幅射很强的环境中;
4、动力电池正负严禁反接;
5、禁止对动力电池进行进充电;(现在的充电桩充满后都会自己断电);
6、禁止对动力电池进行敲打、重压、碰撞等;
7、禁止将废弃电池进行私自拆解或随意扔放。
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