动力电池即为工具提供动力来源的电源,多指为电动汽车、电动列车、高尔夫球车提供动力的蓄电池,主要用于汽车发动机起动的启动电池,从新能源汽车的成本构成看,电池驱动系统占据了新能源汽车成本的30-45%,而动力锂电池又占据电池驱动系统约75-85%的成本构成。
动力电池的使用注意事项:
1、禁止将动力电池总成浸入水中或用水冲洗;
2、禁止将动力电池总成投入火中、放置在高温环境中或长时间暴晒;
3、禁止将动力电池放置在静电很高或幅射很强的环境中;
4、动力电池正负严禁反接;
5、禁止对动力电池进行进充电;(现在的充电桩充满后都会自己断电);
6、禁止对动力电池进行敲打、重压、碰撞等;
7、禁止将废弃电池进行私自拆解或随意扔放。
动力电池回收的注意事项有哪些:
1、区分是梯次利用,还是拆解回收:梯次利用,是拆解重组后应用到储能环节,或者其他对能量密度要求不高的领域;拆解回收是将废旧电池中钴、镍等昂贵金属材料提取出来,这也从一个侧面说明相较三元电池,磷酸铁锂电池再生利用经济性相对较低;
2、注重动力电池的溯源:加强对电池的溯源,有助于了解废旧电池的生命周期,从而对回收的电池进行分类,可以降低回收成本;
3、规格统一:市面上的动力电池规格不一,在内外部结构设计、模组连接方式和工艺技术上各不相同,因此在回收电池时,需进行全方面的测试,并予以分类整理,降低电池拆解的难度,解决短路、爆炸、泄露等隐患。
动力电池如何回收与处理,现在,一些有远见的企业正在和新能源车企展开合作,共同研制废旧动力电池回收利用,怎样再循环使用动力电池材料:
1、以动力电池生产厂商为主,通过新能源车企通过销售渠道将废旧电池回收。回收回来的电池交给第三方企业处理,或者合资共同合作处理;
2、以第三方为主,由动力铁力电池梯次再生利用企业和动力电池企业、新能源车企共同合作,建立回收网点,将废旧电池回收利用;
3、废旧电池再生利用,这个行业现在已经形成了一定规模,这些再生利用企业之前大多处理过报废电器、电子产品、有色金属冶炼,有着比较成熟的自动化拆解的工艺流程。
根据纯电动汽车的动力电池再回收利用来看,可以有几种方面:
1、先对于电池进行报废,将报废的电池通过回收后,送入到电池厂家或者回收点,把电池进行拆解,拆解了以后在把电池进行分类处理,回收材料继续作为动力电池生产原材料、达到材料再制造的目的,创造新的利润空间,降低新能源汽车的成本;
2、针对于电池而言不拆解,进行阶梯回收和利用,把电池应用在耗能比较低的用电设备上面,如老年代步车,甚至是把旧电池作为储能装置,像电动玩具用过的干电池,可以在控制器上循环的来进行使用一样,而同理电动汽车的电池也可以像这一类电池一样,进行梯次利用进行回收,变废为宝。
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